Daiwa 22 Exist LT3000D

Die 22EXIST ist die erste Rolle, die mit dem leichteren AIRDRIVE ROTOR System ausgestattet ist.

Ein leichter Rotor verbessert die Funktionalität von kleinen Spinnrollen. Ein leichterer und kompakter Rotor benötigt weniger Anfangs-Energie zum Rotieren und schafft das Gefühl eines extrem leich- ten Dreh Momentums. Ähnlich wie bei einem leich- ten Auto, dass weniger Kraft zum Beschleunigen und weniger Kraft zum Bremsen benötigt.

Diese Theorie kann auch für Angelrollen ange- wandt werden. Der leichtere Rotor dreht mit weni- ger Kraft an und rotiert bei weniger Kraftaufwand. Der Rotor kann so auch schneller abbremsen und reagiert leichter auf unterschiedliche Einholge- schwindigkeiten.

Durch die Konstruktion eines geringeren Anlaufwi- derstands wird ermöglicht, dass der Angler besse- re Kontrolle über seine Rolle und die Köderführung erhält.

Andererseits kann ein schwerer Rotor dazu führen, dass man auf Grund der hohen rotierenden Masse glaubt, einen sehr ausgewogenen Lauf zu fühlen.

(Gewichtsvergleich)

ca. 16%weniger # 2500 Größe

DAIWA hat schon bei der 18EXIST für eine enorme Gewichtsreduzierung gesorgt, das 22EXIST Modell besitzt dennoch einen um weitere 16% leichteren Rotor – eine einmalige Errungenschaft in der DAIWA Konstruktionsweise. Durch die Gewichtsreduzierung wurde auch der Anlaufwiderstand um 16% redu- ziert. Die % Reduzierung variiert je nach Größe. Alle Größen wurden deutlich optimiert. Die Größe 2500 zeigt dabei die größten Verbesserungen.

Traditionell wurde hier in der Vergangenheit immer ein Kompromiss zwischen „leichter und weicher Rotation mit weniger Widerstands- kraft"oder „schwergängiger Rotation und hoher Widerstandskraft" eingegangen.

Durch die Entwicklung des AIRDRIVE ROTOR, hat DAIWA diese beiden Kompromisse vereint um die nächste Stufe der „LIGHT & TOUGH" Konstruktion zu erreichen. 22EXIST

Der neuartige AIRDRIVE ROTOR ist aus ZAION Material gefertigt. Die Belastbarkeit entspricht dabei der 18EXIST und dennoch konnte DAIWA das Gewicht bei der 22EXIST signifikant redu- zieren.

Der Focus der Entwicklung lag dabei in der Erreichung eines extrem leichten und weichen Laufs. Das Rotor-Gewicht wurde dabei um 16% im Vergleich zum Vorgängermodell reduziert. (#2500) und setzt einen neuen Zukunfts- Stan- dard in punkto Rotor Design.

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Sobald sich die Kurbel dreht, richtet sich die Aufmerksamkeit auf die neu konstruierte Spule. Die Spulenkonstruktion einer Spinnrolle ist immer ein wichtiges und auschlaggebendes Merkmal für die Qualität.

Die neu konstruierte AIRDRIVE SPULE zeiht sofort die Blicke an und wurde so konzipiert, dass sie eine große Vielzahl an anglerischen Szenarien abdeckt.

Das herausstechende Merkmal ist dabei der neu konstruierte Spool-Skirt und das einfarbige, hochwertige Design. Schon bei kurzer Betrachtung ist die neue Konstruktion der Spule sofort erkennbar – Gewicht,Per- formance und Feeling wurden weiter optimiert.

Durch Reduktion des Spulengewichts werden viele Vorteile bei der Rollenkonstruktion erreicht; das gesamte Rollengewicht wird reduziert, der Spulenhub wird verbessert, der Kurbelwiderstand wird reduziert, die Balance an der Rute wird verbessert und die gesamte Rolle fühlt sich leicht und leicht zu fischen an. DAIWA hat hier zusätzlich eine Randleiste am unteren Spulenrand konstruiert, die das Einziehen der Schnur unter die Spule und Verwicklungen um die Achse deutlich reduziert.

Das Bremsgeräusch wurde ebenfalls überarbeitet und fällt nun etwas lauter als beim Vorgängermodell aus. Die AIRDRIVE SPULE ist ein Höhepunkt vieler Jahre DAIWA Technologie!